Mingzhe Przekaźnik Wrażliwy na Napięcie 125 A Przekaźnik Automatycznego

- [WSZECHSTRONNY TRYB PRZECHOWYWANIA I SPECYFIKACJA] Jeśli nie potrzebujesz automatycznej funkcji VSR, po prostu przetnij czerwony przewód i podłącz przełącznik WŁ. WYŁ., aby ręcznie sterować zasilaniem.Znamionowe dla prądu ciągłego 125 A i przerywanego 140 A, przy bardzo niskim poborze mocy w trybie gotowości 10 mA.Ten przekaźnik 12 V załącza się przy napięciu 13,3 V i rozłącza przy napięciu 12,8 V, dzięki czemu idealnie nadaje się do konfiguracji z dwoma akumulatorami w łodziach, pojazdach
- [WBUDOWANA DIODA I ZDALNE MONITOROWANIE] Jasny wskaźnik LED na urządzeniu zapala się po włączeniu VSR, zapewniając natychmiastowe wizualne potwierdzenie stanu systemu.Dodatkowo zdalny port LED umożliwia podłączenie zewnętrznej lampki kontrolnej w celu monitorowania stanu VSR z deski rozdzielczej lub panelu sterowania, zapewniając wygodną informację zwrotną w czasie rzeczywistym na pierwszy rzut oka.
- [Inteligentna obsługa automatyczna] Ten przekaźnik czuły na napięcie automatycznie łączy akumulator rozruchowy i pomocniczy, gdy wykryje napięcie ładowania powyżej 13,3 V, zapewniając pełne naładowanie obu akumulatorów.Gdy źródło ładowania przestanie działać, natychmiast izoluje akumulatory, aby zapobiec rozładowaniu akumulatora głównego przez obciążenie pomocnicze.Idealny do bezproblemowego zarządzania dwoma akumulatorami w pojazdach, łodziach i pojazdach kempingowych.
- [WYTRZYMAŁA, WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA] Obudowa jest formowana z nylonu wzmocnionego włóknem szklanym, co zapewnia wyjątkową wytrzymałość i odporność na ciepło, wibracje i trudne warunki otoczenia.Jego niewielkie rozmiary (2,67 x 2,67 x 2,28 cala) idealnie mieszczą się w ciasnych przestrzeniach, a w celu zapewnienia elastycznej instalacji można wybrać montaż powierzchniowy lub panelowy.Uniwersalny rozmiar pasuje również do modułowych skrzynek bezpiecznikowych o dużej wytrzymałości i przełączników
- [PROJEKT ZEROWEGO SPADKU NAPIĘCIA] W przeciwieństwie do tradycyjnych diod izolujących akumulator, które powodują utratę mocy 0,6 V, nasz VSR wykorzystuje system oparty na przekaźnikach bez spadku napięcia.Oznacza to, że akumulatory otrzymują pełne napięcie ładowania z alternatora, co maksymalizuje wydajność ładowania i wydłuża żywotność akumulatorów.Otrzymujesz większą moc użytkową i krótszy czas ładowania w porównaniu do izolatorów diodowych.