Pompa beczkowa do dużych obciążeń, efekt dźwigni ręcznej, ręczna pompa

- Struktura regulacji wysokości: Ta pompa transferowa oleju wykorzystuje swobodnie regulowaną konstrukcję rury teleskopowej z rurą wlotową 90 cm, która całkowicie styka się z dnem beczki. Bez przesuwania obudowy pompy dopasowuje się do różnych wysokości beczki, obniża resztkowy olej i poprawia dokładność transmisji.
- Szerokie obszary zastosowania: ta pompa olejowa pasuje do wszystkich powszechnie stosowanych olejów konserwacyjnych pojazdów przemysłowych, w tym oleju smarowego diesla, nafty, nafty, benzyny i oleju przekładniowego. Wyposażona w konstrukcję rury teleskopowej do różnych beczek olejowych, umożliwia wielokrotne wykorzystanie pojedynczej pompy, jest ekonomiczna i wydajna, pracuje przy smarowaniu w warsztatach samochodowych i wielu innych okazjach.
- Wskazówka dotycząca nieobsługiwanych płynów: pompa transferowa oleju wykorzystuje ustawienie bezpieczeństwa i trwałości nieprzewidzianych płynów. Surowo zabrania tłoczenia wody, lateksu, pasty i wszystkich płynów na bazie oleju. Wspomaga nieprzerwany, długotrwały transfer oleju silnikowego diesla, zapewnia stabilną wydajność i niskie koszty konserwacji.
- Pompa ręczna z dźwignią: ta ciężka pompa beczkowa wykorzystuje konstrukcję dźwigni, dostarcza 28 litrów oleju silnikowego na minutę, jest kompatybilna z większością ręcznych systemów transportowych, znacznie poprawia wydajność wymiany oleju i nadaje się do codziennego częstego stosowania podczas prac płynnych w warsztatach samochodowych.
- Długotrwałe użytkowanie i trwałość: pompa oleju przekładniowego wykorzystuje elementy rdzeniowe ze stali nierdzewnej, aby wytrzymać kontakt z olejem. Wlot 32 mm i wylot 19 mm zapewniają ciągły przepływ. Długość całkowita 140 cm i wlot oleju 90 cm zapewniają solidną wydajność bez lekkich uszkodzeń.