Uchwyt na Koło Zapasowe, Nośny 150 Funtów Wytrzymały Uchwyt na Koło Zapasowe o Ulepszonej Trójkątnej Konstrukcji, Idealny do Przyczepy do łodzi z Rozstawem Piast od 4 6 Otworów
Specyfikacja produktu
- [Wykończenie i trwałość najwyższej jakości] Wykonany z litego żelaza i wykończony profesjonalnym piaskowaniem, ten bagażnik na koło zapasowe oferuje zarówno piękno, jak i funkcjonalność. gładka powierzchnia jest odporna na rdzę, a elegancki, industrialny wygląd uzupełnia estetykę przyczepy do łodzi, zapewniając długotrwałą wydajność w różnych warunkach pogodowych.
- [Ultra mocna konstrukcja] Zbudowany z litego żelaza klasy przemysłowej i wyposażony w ulepszoną trójkątną konstrukcję spawaną, ten uchwyt na koło zapasowe charakteryzuje się wyjątkową trwałością. solidny prostokątny panel tylny zapewnia solidną podstawę, która mocno zabezpiecza stalową belkę o imponującej maksymalnej nośności 150 funtów, co zapewnia bezproblemowe podróżowanie.
- [System łatwego montażu] W zestawie znajdują się śruby o różnych długościach, umożliwiające regulację wysokości belki stalowej bez użycia narzędzi. nie wymaga wiercenia, wystarczy użyć dołączonego klucza do szybkiego montażu i demontażu. ten przyjazny dla użytkownika system sprawia, że konfiguracja i regulacja są proste, oszczędzając czas i wysiłek.
- [Uniwersalna kompatybilność] Ten wytrzymały bagażnik na koło zapasowe został zaprojektowany , aby pasował do różnych rozstawów otworów na śruby/łączniki, w tym 4 otwory x 4 cale, 5 otworów x 4,5 cala, 4,75 cala, 5 cali średnicy i 6 otworów x 5,5 cali średnicy. jego wszechstronna konstrukcja zapewnia kompatybilność z większością przyczep do łodzi i innych ciężkich pojazdów wymagających bezpiecznego transportu opon.
- [Zaawansowana konstrukcja przechyłu] Nasza innowacyjna konstrukcja przechylnego podnoszenia zmniejsza opór powietrza podczas transportu, zachowując jednocześnie optymalny prześwit pod pojazdem. inteligentna konstrukcja gwarantuje, że koło zapasowe pozostanie bezpiecznie na swoim miejscu, zapobiegając niepożądanemu przemieszczaniu się nawet na nierównym terenie lub podczas jazdy autostradą z dużą prędkością.