✦ 30 dni na zwrot · Zwrot na nasz koszt · Bezpieczna płatność ✦
Złączki przewodów hamulcowych 1 para 30 stopni 10mm Banjo i żeńskie M10x1 Conv Swivel ze stali nierdzewnej w oplocie hydraulicznym-wąż hamulcowy Miedziany wąż hamulcowy do samochodu
Złączki przewodów hamulcowych 1 para 30 stopni 10mm Banjo i żeńskie M10x1 Conv Swivel ze stali nierdzewnej w oplocie hydraulicznym-wąż hamulcowy Miedziany wąż hamulcowy do samochodu
Złączki przewodów hamulcowych 1 para 30 stopni 10mm Banjo i żeńskie M10x1 Conv Swivel ze stali nierdzewnej w oplocie hydraulicznym-wąż hamulcowy Miedziany wąż hamulcowy do samochodu
Złączki przewodów hamulcowych 1 para 30 stopni 10mm Banjo i żeńskie M10x1 Conv Swivel ze stali nierdzewnej w oplocie hydraulicznym-wąż hamulcowy Miedziany wąż hamulcowy do samochodu
Złączki przewodów hamulcowych 1 para 30 stopni 10mm Banjo i żeńskie M10x1 Conv Swivel ze stali nierdzewnej w oplocie hydraulicznym-wąż hamulcowy Miedziany wąż hamulcowy do samochodu
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Złączki przewodów hamulcowych 1 para 30 stopni 10mm Banjo i żeńskie M10x1 Conv Swivel ze stali nierdzewnej w oplocie hydraulicznym-wąż hamulcowy Miedziany wąż hamulcowy do samochodu

169.00 443.41
Zwrot bez ryzyka w 30 dni i gwarancja zwrotu pieniędzy
Dodano do koszyka.

Specyfikacja produktu

Marka: PAWUEJFV
Kolor: Overall L 300MM
Wymiary produktu: 10dł. x 10szer. mm
Producent: PAWUEJFV
Liczba jednostek: 1.0 metr(y)

- 1 para 30-stopniowych 10mm złączy Banjo i żeńskich M10x1 Conv obrotowych przewodów hamulcowych hydraulicznych ze stali nierdzewnej w oplocie do samochodów wyścigowych, ATV, UTV.
- Liny te zaprojektowano tak, aby wytrzymywały wysokie ciśnienie, są bardzo elastyczne i można je stosować nawet w najtrudniejszych warunkach.
- Przewody te można stosować w wielu zastosowaniach, takich jak przewody manometrów, turbosprężarki, przewody podciśnieniowe, przewody hamulcowe i sprzęgłowe.
- Testowane pod kątem przekraczania standardowych wymagań dotyczących cyklu pulsu i ciśnienia.
- Ułatwia komunikację hydrauliczną pomiędzy głównym cylindrem a zespołami hamulcowymi.

Używamy plików cookie, aby ulepszyć Twoje doświadczenia. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na naszą Polityka prywatności.